Корзина
50 отзывов
+380971639006
Контакты
ЧП Вологдин — стартеры, генераторы, запчасти (бендикс, якорь, щеточный узел, обмотка) на иномарки
Наличие документов
Знак Наличие документов означает, что компания загрузила свидетельство о государственной регистрации для подтверждения своего юридического статуса компании или физического лица-предпринимателя.
+38097163-90-06стартеры, генераторы
+38095716-32-41запчасти, комплектующие
+38067573-98-44Ремонт стартеров и генераторов
Андрей Вологдин
УкраинаХарьковская областьХарьковул. 1-й конной армии, 30
422-525-134
alexkr1999
Карта

Концепт Citroen DS9

Концепт Citroen DS9

Даже по ситроеновским меркам внешний вид модели очень необычен – много "космических" деталей, полностью светодиодная передняя оптика, фривольные линии кузова. Размеры концепта – длина – 4,93, ширина – 1,94, колесная база – 3 метра.

alt text

У 5-дверного концепта тщательно замаскированы задние двери, автомобиль стоит на 21-дюймовых колесах. Дизайн дисков в стиле турбины не случаен, форма дисков позволяет оптимизировать потоки воздуха, тем самым положительно влияя на аэродинамику в целом.

alt text

Зад автомобиля украшен хромированными слегка увеличенными в размерах патрубками раздвоенной выхлопной системы. Фонари очень напоминают заднюю оптику Ауди Q7. Возможно это случайно.

alt text

Интерьер пока публике не представлен, но дизайнеры утверждают, что задние пассажиры получат небывалый простор, усилен эффект будет панорамной крышей.

alt text

Ситроен DS9 является гибридом, построенным по той же схеме что и Пежо 3008 Hybrid и Volvo V60 Hybrid. Передняя ось приводится в движение бензиновым турбированным двигателем объемом 1,6 от BMW, мощность его составляет 225 л.с., или дизельным аналогичным двигателем. Задняя ось подключена к электродвигателю мощностью 70 л.с., работающему от литий-ионных аккумуляторов.

alt text

На полную зарядки батареи уходит 3,5 часа. Пробег автомобиля исключительно на электротяге – 50 км. Снаряженная масса – 1500 кг. Расход топлива по циклу MVEG – всего 1,7 литра на 1— км!!!!

alt text

Разгон до сотни – 5,4 сек, максимальная скорость – 244 км/ч. Концепт конечно же не внедорожник, но со скользким покрытием или незначительными препятствиями на пути справится с легкостью за счет подключаемого вручную полного привода и активным гидроопорам подвески (уже знакомым по предыдущим Ситроенам), с помощью которых можно поднять автомобиль.

alt text

Еще несколько фото концепта –

alt text

alt text

alt text

Больше фото в нашей Фотогалерее

Есть также красивое видео концепта

facebook twitter
Предыдущие статьи